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開車、乘車比搭飛機的死亡率還高上許多，但還是有許多人對飛機充滿抗拒。 圖／Ingimage 分享 facebook 隨著各國開放天空，搭飛機出遊變成一件很方便的事情，但是還是有許多民眾對於搭乘飛機心生恐懼。BBC刊登一篇「如何克服飛行恐懼症」文章，其中佛蒙特大學（University of Vermont）臨床心理學家馬修?普萊斯（Matthew Price）分析，有些人害怕乘飛機，是因為從來沒進入過機艙，或之前曾經有過與飛行有關的不良體驗，包括一次真實的航空旅行、看到空難慘狀、或害怕身處封閉空間內等。事實上，該文章也指出，根據國際航空運輸協會（IATA）發布的安全統計數字，2015年共有35億人乘坐民航飛機旅行，該年一共只發生了68起航空事故，其中的4起造成136人遇難。加上德翼空難和Metrojet空難的死亡人數，航空事故造成的總死亡人數為510人。不過，世界衛生組織卻宣稱，2013年全球道路交通事故總死亡人數為125萬人。整體來看，開車、乘車比乘飛機的死亡概率要高大約100倍。雖然數據顯示，開車、乘車比搭飛機的死亡率還高上許多，但還是有許多人對飛機充滿抗拒。文章指出，飛行恐懼症是可以治療的，有很多治療方法可以緩解緊張情緒，比如有人會戴上耳機。馬修?普萊斯則建議，可以進行呼吸練習，先是用口深吸氣，在保持胸部不動的同時讓腹部膨大，然後把氣體通過鼻子呼出去；甚至可以在呼吸的同時，默唱一些舒緩的歌曲，好讓精神更快地鎮定下來。另外，針對容易焦慮的人，首先找到焦慮的周期，摸清焦慮感不斷增加且保持的規律，焦慮感是如何產生恐慌情緒，以及最重要的，如何有效應對焦慮。該文章最後還說，美國商人克雷?普萊斯利（Clay Presley）在2009年哈德遜河空難中倖存後，患上了飛行恐懼症，但他卻還是自己克服了。他選擇自己當飛行員來解決這個問題。儘管這個選擇並非適合每個飛行恐懼症患者，但仍然不失為一種可行的方法?
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